广州租车公司介绍汽车节省油：
误区一：热车启动
有些车主喜欢启动时先热车，特别是在冬天，认为发动机需要长时间预热后行驶才最省油，这种做法其实相当耗油，而且会让发动机短命。长时间热车会使发动机汽缸壁产生水珠，使机油的润滑效果衰减，易损坏发动机，
正确做法：边开车边热车,以普通速度一直行使到转速达到2000转，这样才是省油并合理的。热车时间控制在1分钟内。
误区二：空挡滑行
挂空挡行驶不仅违反交通法,对车子来说反倒费油。发动机控制系统已具有减速减油或断油的功能,车子带档滑行可以依靠其自身的设计,达到省油效果,假如空挡滑行,这一设计就起不到其应有的作用,实际上反而更加费油。
正确做法：按照正常的挂挡行驶即可。这种挂空挡省油的做法实际上是许多年前发动机电喷技术还未使用时的观念。
误区三：行驶速度
认为速度越快越省油，经常性地保持120公里/时行驶。其实速度在65至90公里/时之间最省油，当增加到105公里/时，油耗会增加15%；增加到110至120公里/时，油耗会增加25%。
正确做法：保持行驶速度在65至90公里/时。上下班高峰时行车,很难达到这一要求。
误区四：停车熄火
车子熄火不工作肯定能省油,但很多车主遇到红灯或是短暂离开就马上熄火以便节约耗油。岂不知存在另一个问题:发动机每次启动瞬间的油耗会更大,通常会高出正常状态20%左右，省油了还是耗油了是真不好说。
正确做法：考虑停留时间。如停车时间大于2分钟可以熄火；如停车时间较短,完全没必要熄火。
误区五：不开空调
很多人认为开窗会比开空调省油。特别是在高速行驶时，车窗打开着透气性非常好。岂不知高速行驶时，很大一部分动力被用来克服风阻。因此，尽量不要在车顶装货，或者进行不合理的改装。
